Voorbereiding

Een goede voorbereiding begint met het stellen van doelen.  Bepalen wat je wil bereiken, zal je helpen met de uitwerking van een training- of voorbereidingsplan.  Afhankelijk van uw mogelijkheden (gezin, beschikbare tijd) kan U dan een plan opstellen.  Ambitieus of niet, het vraagt enige kennis en organisatie.  Een betere voorbereiding zal U ook méér fietscomfort geven, méér plezier in het fietsen.  En U blijven motiveren om door te gaan.

Costa Blanca toplocatie voor trainingskampen (even niet)

Je hoeft maar op de wegen tussen Benidorm en Denia plaats te nemen en, met even geduld zie je ze allemaal passeren.  Van Sagan, Van Avermaet, Contador tot Tom Boonen, ze zullen allemaal passeren. De streek leent zich enorm voor de voorbereiding op het wegseizoen.  Dat is vooral door de gunstige weersomstandigheden op dat moment, […]

Welk verzet kiezen ?

Samen met de makkers op fietsvakantie, een reeks cols beklimmen en ‘s avonds stoere verhalen vertellen over hoge pieken en diepe dalen: heerlijk is dat. zelf ben je mentaal en fysiek helemaal klaar voor zo’n avontuur in de bergen. Maar wat moet er aan de fiets gebeuren? En vooral: met welke versnellingen ga je de […]

Soorten mountainbikes

Een mountainbike heeft een lager zwaartepunt, dit is nodig om de bestuurbaarheid bij lage snelheden te garanderen.  De mountianbikes zijn ook een pak eleganter geworden dan vroeger.  Ook hier constante ontwikkelingen en een zoektocht naar lichtere materialen, krachtige remmen, preciezere sturing en uitstekende schokdemping. Er zijn verschillende soorten mountainbikes, afhankelijk waarvoor ze gebouwd zijn : […]

Anatomie van de racefiets

Een racefiets en mountainbike hebben zich door de jaren heen ontwikkeld tot een geheel van hoogwaardige technologie en materialen, en blijft die ontwikkeling zich doorzetten.  Computermodellen en aerodynamica stellen steeds nieuwe eisen aan de fietsmodellen, de fietsen zijn geëvolueerd naar juweeltjes van elegantie en performantie. Derailleur: Achterderailleur Voorderailleur   Balhoofd: Stuurbuis. Balhoofd. Gedeelte (bestaande uit lagers) waarmee […]

Vélochef, topgerechten voor wielrenners

Wie kan beter een receptenboek rond voeding voor topsporters samenstellen dan de Sky-kok Henrik Orre.  Samen met Rapha, de Britse producent van kwaliteits-fiets-kledij,  bracht hij een kookboek uit dat zich specifiek richt op de voeding van wielrenners. In dit kookboek, Vélochef genaamd, wordt  een selectie van 80 top recepten gepresenteerd.  De Zweedse kok combineert al jaren zijn passie […]

De gevaren van spinning

Spinning mag dan al een goed alternatief zijn als het buiten slecht weer is en je niet naar de piste kan… toch zijn er ook gevaren mee gemoeid. Je kan er immers ook in overdrijven. Als je een hele winter te dicht bij je overslagpols komt, ben je gegarandeerd uit vorm op een moment dat […]

Zin en onzin van sportdranken

Superbelangrijk voor een wielrenner is dat hij niet mag vergeten te drinken. Bij warm weer maar zeker ook als het koud is moet er gedronken worden. Bij tochten door de bergen is dat dus een heel belangrijk aandachtspunt.   Er vallen drie grote categorieën sportdrank te onderscheiden: Hypotone dranken: Een hypotone drank bevat minder dan […]

Waarom trainen met een vermogensmeter?

Trainen op vermogen is geen wondermiddel op zich. Je zult hard moeten blijven werken en de trainingsprincipes veranderen daardoor niet.  Trainen met een vermogensmeter is enkel interessant als je echt aan specifieke zaken wilt werken. Een vermogensmeter zal nooit ‘automatisch’ het werk voor je doen. Indien je dit zoekt, is het beter om een lichter frame, […]

Hartslagmeter of vermogensmeter ?

Hartslag alleen vertelt je niet hoe je werkelijke prestaties verbeteren, het vertelt je gewoon hoe snel je hart pompt. Een vermogensmeter meet de hoeveelheid arbeid (het vermogen = geleverde arbeid per tijdseenheid), en analyseert je efficiency door de hartslaggegevens te vergelijken met het vermogen en cadans en tenslotte snelheid. Je hartslag is namelijk afhankelijk van o.a. […]

Wat is vermogen ?

Voor veel wielrenners is trainen vandaag de dag nog steeds een kwestie van meer uren en kilometers maken dan de concurrentie. Trainen met hartslagmeters liet in het wielrennen lang op zich wachten. Toen kwam er plotseling weer een nieuwe trainingsmethode: trainen op vermogen. Maar wat is eigenlijk ‘vermogen’ ? Arbeid is de kracht die je nodig […]

Verstandig remmen tijdens het dalen

Efficiënt en beredeneerd remmen, een essentieel onderdeel van het dalen :   Remmen doe je vóór de bocht en niet in de bocht   Rem vooral met de achterrem, om te vermijden dat je je voorwiel blokkeert waardoor je onderuit kan gaan.   De remafstand is in een afdaling veel groter door de hoge snelheid. […]

Veiligheid troef !

Veiligheid primeert bij het afdalen.  Een goede conditie zal je zeker daarbij helpen.  Minder vermoeid en alerter op de top aankomen, zal er voor zorgen dat je geen inschattingsfouten gaat maken tijdens de afdaling. Maar er is méér ; enkele tips :   Wees ten allen tijde alert Oververmoeid de afdaling inzetten is geen goed […]