Ruitvormige logo op de Franse autostrades ?

Frankrijk gaat vanaf volgende maand rijstroken invoeren waarop alleen carpoolers mogen rijden. Om carpoolen te stimuleren en zo files tegen te gaan, gaat Frankrijk deze aparte rijstroken invoeren waarop alleen wagens met twee of meer inzittenden mogen rijden.

Het logo dat de carpoolbaan aanduidt is een witte ruit op een blauwe achtergrond, of op een zwarte achtergrond op een variabel verkeersbord. Omdat de rijstroken niet de hele dag actief zijn, zal de laatste variant het vaakst te zien zijn. Het gaat in eerste instantie om een traject van acht kilometer met een dynamisch systeem.  Deze rijstrook, die het traject tussen de tolweg Voreppe (Isère) en het knooppunt A48/RN48 in de richting van Lyon <> Grenoble over méér dan 8 kilometer bestrijkt, is een primeur in Frankrijk.

De rijbaan is uitsluitend toegankelijk voor auto’s met twee of meer mensen aan boord, voor taxi’s en voor auto’s met een groen Crit’Air 0-logo. Deze sticker is uitsluitend voorbehouden aan elektrische voertuigen. De snelheid op het traject is beperkt tot 50 km/u. Overtreders lopen volgens de Franse website Caradisiac het risico op een boete van 135 euro.

Het aantal passagiers in de auto wordt geteld door een flitssysteem op de middenberm dat werkt met kunstmatige intelligentie. Voordat een bekeuring wordt uitgedeeld, krijgen overtreders eerst nog via borden boven de weg te zien met daarop het kenteken van hun auto en de boodschap dat ze in overtreding zijn. Wat vakantiegangers betreft lopen alleen personen die alleen reizen het risico op een bekeuring.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meest gelezen

Savoie, als wijnstreek het ontdekken waard

De Savoie is als wijnstreek het ontdekken waard, alleen al omwille van de 4 unieke druivensoorten.  In dit wijngebied treft u 23 verschillende druivenrassen en 20 kwaliteitswijnen aan waarvan 4 […]

Ultegra_6800_line_up_R

Shimano groepen op een rijtje

Het kwaliteitsniveau van de Shimano groepen wordt aangegeven door de bekende productnamen.   Maar welke moeten we nu kiezen ?  We rangschikken ze voor u van de kwalitatiefste (en duurste) naar […]